Quem foi o primeiro a dar a volta ao mundo? Verifique isto – Qual foi a primeira pessoa a dar a volta no mundo


Fernão de Magalhães foi um dos idealizadores da primeira viagem de circum-navegação do globo terrestre realizada no século XVI. Apesar de ter idealizado a expedição, o português não conseguiu chegar ao final dessa viagem financiada pelo rei da Espanha.

Fernão de Magalhães
Conhecido(a) por Primeira viagem de circum-navegação
Nascimento 1480 Porto, Portugal
Morte 27 de abril de 1521 (41 anos) Reino de Mactan (atual Cidade do Lapu-Lapu, Filipinas)
Nacionalidade português

No dia 6 de setembro 1522, a nau Victoria, o derradeiro navio na armada de Fernão de Magalhães e o primeiro a dar uma volta completa ao mundo, chegou ao porto de San Lúcar de Barrameda.

O projeto da viagem de Magalhães foi financiado pelo governo espanhol, porque ele não conseguiu obter o apoio de Dom Manuel, então rei de Portugal. Ele também queria provar que o Tratado de Tordesilhas, firmado entre Portugal e Espanha, não dava direito aos portugueses sobre as ilhas Molucas, na Indonésia.

É possível dar a volta ao mundo

No entanto, poucas pessoas sabem que é possível dar a volta ao mundo com apenas uma passagem. A Round the World (RTW) Ticket, ou Passagem de Volta ao Mundo, foi criada pela aliança mundial Star Alliance, e hoje é oferecida também pela SkyTeam e pela OneWorld.1,53 h
A 27.800 km/h, uma volta completa na Terra demorará 1,53 h ou 1h32' ou, ainda, 92 minutos, não muito diferente do período de um satélite a baixíssima altitude.1,53 h
A 27.800 km/h, uma volta completa na Terra demorará 1,53 h ou 1h32' ou, ainda, 92 minutos, não muito diferente do período de um satélite a baixíssima altitude.

Com dois passos percorremos a distância de 100 cm, para percorrer 1 Km, são necessários: 1 km = 1.000 m; 1 m = 100 cm, então para percorrer um quilômetro a pessoa tem que andar 2.000 passos. 40.000 km —— X (passos) ; X = 2.000 x 40.000 ; X = 80.000.000 = oitenta milhões de passos.

Porque aconteceu a primeira volta ao mundo

O principal objetivo da viagem não era dar a volta ao mundo, mas alcançar as Ilhas Molucas (ou Ilhas das Especiarias), na Indonésia, e sua riqueza ao longo da rota oeste, que era o que Cristóvão Colombo pretendia quando encontrou o continente americano.A Trinidad, que havia sido comandada por Magalhães, tentou retornar pelo Pacífico, mas não obteve sucesso, e foi capturada por navios portugueses. O navio Victoria, com Elcano à frente, voltou para a Espanha através do Oceano Índico e contornando a costa no Cabo da Boa Esperança.Fernão de Magalhães (1480-1521) foi um navegador português, o capitão da armada que pela primeira vez realizou a viagem de circum-navegação através dos oceanos Atlântico, Pacífico e Índico, em busca de um novo caminho para as Índias, de onde provinha as preciosas especiarias.

1,53 h
Uma volta na Terra a uma altura de 6.760 km corresponde a uma distância de 42.500 km. A 27.800 km/h, uma volta completa na Terra demorará 1,53 h ou 1h32' ou, ainda, 92 minutos, não muito diferente do período de um satélite a baixíssima altitude.

Nós pesquisamos bastante para saber quanto custa uma volta ao mundo e concluímos que, em média, esse valor pode variar entre 15 e 30 mil dólares, para um ano de viagem.

Descobrimos a história desta dupla através da CNN Travel. Em maio deste ano, 2022, Tom Turcich, de New Jersey, Estados Unidos da América, tornou-se na 10ª pessoa a dar uma volta ao mundo a pé, enquanto que a sua fiel companheira de quatro patas, a Savannah, foi o primeiro cão a alcançar este feito.

Qual é a distância daqui até a Lua

Essa distância é, em média, de 384.042 quilômetros, com uma variação de mais ou menos 2 centímetros, mas Murphy quer uma precisão ainda maior.Nós pesquisamos bastante para saber quanto custa uma volta ao mundo e concluímos que, em média, esse valor pode variar entre 15 e 30 mil dólares, para um ano de viagem. Reforçando: uns gastam bem mais enquanto outros não chegam a isso, tudo depende do estilo de viagem que você irá fazer.Concretamente, na Baixa Idade Média (séculos XIII-XV, primeira metade deste) as naus, ainda tecnicamente longe daquilo que seriam nos Descobrimentos, serviam essencialmente para transportar mercadorias que provinham de portos italianos e da Flandres, do Norte da Europa para o Mediterrâneo e vice-versa.