Vai baixar a Fipe? Verifique isto – Quando a tabela Fipe vai baixar

Tabela Fipe de carro usado em queda
Os veículos dos anos de 2012, 2013 e 2016 não sofreram com a queda do preço na Tabela Fipe de usados em 2022. Contudo, os modelos de automóveis que possuem de quatro anos a dez anos de uso foram os mais desvalorizados.A Tabela FIPE 2023 será disponibilizada em Janeiro de 2023. Faltam aproximadamente 30 dias para a Tabela FIPE 2023 Oficial estar disponível para consulta. Entretanto, enquanto a Tabela FIPE 2023 não se encontra disponível consulte os links seguintes para ter acesso à Tabela FIPE de 2022.

A tendência da FIPE para 2023 é o aumento de preços. Todos os meses a plataforma atualiza seus dados. Assim, se notou que nos últimos meses o aumento é perceptível. Isso acontece por causa de diversos motivos, como explica uma matéria do site Terra.

O levantamento diz que os preços devem se manter elevados até o final deste ano. Mas é logo no início de 2023 que eles podem reduzir entre 2,5% e 5%. A queda será bem-vinda, afinal, a consultoria observou que o carro 0-km está custando em média US$ 45.622 em setembro deste ano.

Quando a tabela FIPE vai baixar 2022

Veículos novos
Os veículos leves novos tiveram uma variação média de preço superior à registrada em julho. No entanto, os valores dos veículos ano/modelo 2022 registraram uma queda de -0,14%, em média, em agosto. Em relação aos carros novos, o cenário é outro.No entanto, os preços da linha 2022 registraram queda média de 0,14% no mesmo mês. Além disso, Marotti diz que as montadoras estão reduzindo a oferta dos chamados modelos populares. Segundo ela, a tendência de mais lançamentos de carros de maior valor, como os SUVs, por exemplo.Conforme apresentado por pesquisas econômicas da Fenauto (Federação Nacional dos Revendedores de Veículos), o preço dos usados já recuou uma média geral de 7,5% isso de janeiro a abril de 2022.

A interpretação plausível: haverá muitas promoções ao longo de 2023 e o tíquete médio de venda deverá ficará menor do que as tabelas de preço sugerem. É uma forma indireta de baixar os preços. Nessa mesma linha seguiu Mauro Correia, presidente da Caoa, que previu crescimento do mercado entre 5% e 10%.

Quando a tabela Fipe vai baixar 2022

Veículos novos
Os veículos leves novos tiveram uma variação média de preço superior à registrada em julho. No entanto, os valores dos veículos ano/modelo 2022 registraram uma queda de -0,14%, em média, em agosto. Em relação aos carros novos, o cenário é outro.O valor dos carros usados, divulgado pela FIPE no início de setembro de 2022, é, em média, 14,4% superior ao valor de setembro de 2021 para os mesmos modelos. Nas motos essa diferença é de 8,3% e nos caminhões, cerca de 5%.“Estamos falando do final de 2023, início de 2024”, prevê Brinley. Hoje, há uma nítida escassez de novos veículos. De acordo com Brinley, o cenário atual fez com que fabricantes de carros e revendedores vissem em uma situação de estoque mais enxuta uma oportunidade mais lucrativa.

O valor dos carros usados, divulgado pela FIPE no início de setembro de 2022, é, em média, 14,4% superior ao valor de setembro de 2021 para os mesmos modelos. Nas motos essa diferença é de 8,3% e nos caminhões, cerca de 5%.

A virada da década promete ficar marcada por uma transição histórica no meio automotivo. Enquanto a Califórnia quer barrar a venda de carros novos a combustão a partir de 2035, Reino Unido, Alemanha e China, já estabeleceram a mesma meta para 2030.

Ou seja, os automóveis SUV com a linha esportiva serão os queridinhos entre os carros 2022. Dentre as expectativas de lançamento, os veículos mais esperados são os modelos Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos e reformulações dos modelos Jeep Compass e Nissan Kicks 2022.

Porque a tabela FIPE caiu

Por Marcos Camargo Jr.
Uma pesquisa a tabela FIPE, ainda referência para o mercado, mostra que só este ano a partir de abril os preços já caíram em média 16% em cinco meses. O motivo Falta de crédito e queda na renda da população vem levando a um ajuste nos preços.Apesar dos juros mais altos para financiamentos de veículos, a Fenabrave, entidade que representa as concessionárias, manteve as previsões oficiais da entidade e disse que o mercado deve encerrar 2022 no mesmo nível de 2021 – isto é, crescimento zero – ou, até mesmo, com crescimento de 4,4%, se houver veículos …No mês de agosto os carros usados tiveram seu melhor momento até agora em 2022, já que segundo a Fenabrave nada menos do que o total de 968.780 unidades entre veículos e comerciais leves, alta de 10,9% em relação a julho.